Benidorm ejecutará el proyecto piloto Bioboost en la Estación Depuradora de Aguas Residuales para optimizar la línea de fangos y aumentar la producción y calidad del biogás utilizado como combustible en la instalación. La inversión asciende a 146.125 euros y cuenta con una subvención autonómica de 74.863,18 euros. El sistema combinará nanopartículas de hierro encapsuladas en carbono durante la digestión anaerobia con una tecnología capaz de detectar en tiempo real posibles pérdidas de sólidos. La actuación debe finalizar en octubre de 2026 y pretende mejorar la eficiencia energética, operativa y ambiental de la EDAR.
Bioboost combinará digestión anaerobia avanzada y control en tiempo real de los sólidos
Un proyecto piloto de 146.125 euros para la depuradora
El proyecto Bioboost llevará una nueva fase de innovación a la EDAR de Benidorm. Su presupuesto total es de 146.125 euros y la finalidad es mejorar una parte concreta del proceso de depuración: la línea de fangos. El Ayuntamiento de Benidorm plantea la actuación como una prueba aplicada a la instalación real, con el objetivo de obtener mejoras medibles en eficiencia operativa, consumo energético y sostenibilidad ambiental.
La Conselleria de Industria aporta una subvención de 74.863,18 euros dentro del Plan de Impulso Territorios Innovadores de 2026. El resto del coste deberá cubrirse hasta completar la inversión anunciada. Las bases fijan octubre como límite para finalizar el proyecto, por lo que la implantación y la evaluación inicial deben desarrollarse dentro de un calendario acotado. La comunicación no concreta todavía una fecha exacta de inicio de los trabajos.
El presupuesto total del proyecto Bioboost asciende a 146.125 euros. La Conselleria de Industria concede una subvención de 74.863,18 euros. La ayuda pertenece al Plan de Impulso Territorios Innovadores del ejercicio 2026. Las bases de la convocatoria obligan a finalizar la actuación durante octubre.
El piloto actuará sobre la digestión anaerobia y la deshidratación de fangos. La mejora de esa línea puede favorecer la eficiencia económica de la instalación. El biogás generado se utiliza como combustible dentro de la propia depuradora. La primera tecnología dosificará nanopartículas de hierro encapsuladas en carbono.
La solución busca aumentar tanto la producción como la calidad del biogás. También se pretende mejorar el comportamiento de la deshidratación del fango. La segunda tecnología medirá en tiempo real posibles pérdidas de sólidos. La monitorización permitirá comparar los resultados obtenidos durante el piloto.
El proyecto aspira a reducir la cantidad final de fangos producidos. Los estudios previos detectaron potencial de mejora en la línea de fangos. La actuación se alinea con planes de innovación y sostenibilidad ya aprobados. La nota oficial no garantiza porcentajes concretos de ahorro o rendimiento.
El presupuesto total del proyecto Bioboost asciende a 146.125 euros. La Conselleria de Industria concede una subvención de 74.863,18 euros. La ayuda pertenece al Plan de Impulso Territorios Innovadores del ejercicio 2026. Las bases de la convocatoria obligan a finalizar la actuación durante octubre.
La línea de fangos aún conserva margen para ganar eficiencia
La depuradora ha sido objeto de estudios continuos de optimización. Esos análisis identificaron margen de mejora en la digestión anaerobia y en la deshidratación de los fangos, dos etapas relevantes para el rendimiento global de la instalación. Actuar sobre ellas puede aumentar el aprovechamiento energético del biogás, reducir la cantidad final de fango y mejorar la calidad del material obtenido tras el tratamiento.
José Ramón González de Zárate, concejal de Ciclo del Agua, presenta la optimización de esta línea como una palanca económica y ambiental. Reducir volúmenes y mejorar la deshidratación puede hacer más eficiente la gestión posterior, mientras una mayor producción de biogás incrementa el combustible disponible para la propia EDAR. El proyecto no anuncia una cifra previa de ahorro ni un porcentaje garantizado de mejora, ya que precisamente deberá medir los resultados de las tecnologías instaladas.
El piloto actuará sobre la digestión anaerobia y la deshidratación de fangos. La mejora de esa línea puede favorecer la eficiencia económica de la instalación. El biogás generado se utiliza como combustible dentro de la propia depuradora. La primera tecnología dosificará nanopartículas de hierro encapsuladas en carbono.
La solución busca aumentar tanto la producción como la calidad del biogás. También se pretende mejorar el comportamiento de la deshidratación del fango. La segunda tecnología medirá en tiempo real posibles pérdidas de sólidos. La monitorización permitirá comparar los resultados obtenidos durante el piloto.
El proyecto aspira a reducir la cantidad final de fangos producidos. Los estudios previos detectaron potencial de mejora en la línea de fangos. La actuación se alinea con planes de innovación y sostenibilidad ya aprobados. La nota oficial no garantiza porcentajes concretos de ahorro o rendimiento.
El presupuesto total del proyecto Bioboost asciende a 146.125 euros. La Conselleria de Industria concede una subvención de 74.863,18 euros. La ayuda pertenece al Plan de Impulso Territorios Innovadores del ejercicio 2026. Las bases de la convocatoria obligan a finalizar la actuación durante octubre.
El piloto actuará sobre la digestión anaerobia y la deshidratación de fangos. La mejora de esa línea puede favorecer la eficiencia económica de la instalación. El biogás generado se utiliza como combustible dentro de la propia depuradora. La primera tecnología dosificará nanopartículas de hierro encapsuladas en carbono.
Nanopartículas de hierro para mejorar la digestión anaerobia
La primera solución introducirá nanopartículas de hierro encapsuladas en carbono durante el proceso de digestión anaerobia. Según la información oficial, esta dosificación permitirá aumentar la producción y la calidad del biogás. También pretende favorecer la deshidratación de los fangos, una etapa que influye en el volumen final y en las condiciones del residuo resultante.
La comunicación municipal describe la función esperada de la tecnología, pero no publica todavía dosis, rendimientos o parámetros de operación. Esos datos deberán obtenerse durante la experiencia piloto y compararse con el funcionamiento habitual de la planta. El interés del sistema reside en actuar dentro de un proceso ya existente para mejorar su comportamiento, no en sustituir la depuración ni en crear una fuente de combustible independiente de la propia EDAR.
La solución busca aumentar tanto la producción como la calidad del biogás. También se pretende mejorar el comportamiento de la deshidratación del fango. La segunda tecnología medirá en tiempo real posibles pérdidas de sólidos. La monitorización permitirá comparar los resultados obtenidos durante el piloto.
El proyecto aspira a reducir la cantidad final de fangos producidos. Los estudios previos detectaron potencial de mejora en la línea de fangos. La actuación se alinea con planes de innovación y sostenibilidad ya aprobados. La nota oficial no garantiza porcentajes concretos de ahorro o rendimiento.
El presupuesto total del proyecto Bioboost asciende a 146.125 euros. La Conselleria de Industria concede una subvención de 74.863,18 euros. La ayuda pertenece al Plan de Impulso Territorios Innovadores del ejercicio 2026. Las bases de la convocatoria obligan a finalizar la actuación durante octubre.
El piloto actuará sobre la digestión anaerobia y la deshidratación de fangos. La mejora de esa línea puede favorecer la eficiencia económica de la instalación. El biogás generado se utiliza como combustible dentro de la propia depuradora. La primera tecnología dosificará nanopartículas de hierro encapsuladas en carbono.
La solución busca aumentar tanto la producción como la calidad del biogás. También se pretende mejorar el comportamiento de la deshidratación del fango. La segunda tecnología medirá en tiempo real posibles pérdidas de sólidos. La monitorización permitirá comparar los resultados obtenidos durante el piloto.
Control en tiempo real para detectar posibles pérdidas de sólidos
La segunda solución incorporará un indicador objetivo en tiempo real para detectar posibles pérdidas de sólidos. La monitorización permitirá observar el comportamiento del proceso y relacionar los cambios con los resultados de la digestión y la deshidratación. Disponer de datos continuos facilita ajustar la operación y comprobar si las mejoras previstas se producen de manera estable durante la prueba.
La combinación de ambas tecnologías es una parte esencial del proyecto. Una interviene sobre el proceso físico y biológico mediante las nanopartículas, mientras la otra aporta capacidad de medida y seguimiento. Bioboost pretende así evitar que la innovación quede limitada a una intervención sin evaluación. El Ayuntamiento podrá conocer la evolución de la generación de biogás, la cantidad de fangos producidos y la calidad obtenida, siempre dentro de los indicadores que defina el piloto.
El proyecto aspira a reducir la cantidad final de fangos producidos. Los estudios previos detectaron potencial de mejora en la línea de fangos. La actuación se alinea con planes de innovación y sostenibilidad ya aprobados. La nota oficial no garantiza porcentajes concretos de ahorro o rendimiento.
El presupuesto total del proyecto Bioboost asciende a 146.125 euros. La Conselleria de Industria concede una subvención de 74.863,18 euros. La ayuda pertenece al Plan de Impulso Territorios Innovadores del ejercicio 2026. Las bases de la convocatoria obligan a finalizar la actuación durante octubre.
El piloto actuará sobre la digestión anaerobia y la deshidratación de fangos. La mejora de esa línea puede favorecer la eficiencia económica de la instalación. El biogás generado se utiliza como combustible dentro de la propia depuradora. La primera tecnología dosificará nanopartículas de hierro encapsuladas en carbono.
La solución busca aumentar tanto la producción como la calidad del biogás. También se pretende mejorar el comportamiento de la deshidratación del fango. La segunda tecnología medirá en tiempo real posibles pérdidas de sólidos. La monitorización permitirá comparar los resultados obtenidos durante el piloto.
El proyecto aspira a reducir la cantidad final de fangos producidos. Los estudios previos detectaron potencial de mejora en la línea de fangos. La actuación se alinea con planes de innovación y sostenibilidad ya aprobados. La nota oficial no garantiza porcentajes concretos de ahorro o rendimiento.
Energía, sostenibilidad e innovación alineadas con planes públicos
El proyecto se presenta en línea con los objetivos europeos de neutralidad energética y sostenibilidad ambiental. También se vincula con el Plan Estratégico de Innovación de Benidorm, la Estrategia de Especialización Inteligente de la Comunitat Valenciana y los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas. Estas referencias sitúan la inversión dentro de políticas más amplias, aunque la actuación concreta se concentra en la línea de fangos de la depuradora.
El resultado deberá evaluarse a partir de datos operativos. La mejora esperada incluye mayor autosuficiencia energética, menos fangos y mejor calidad, pero la comunicación no convierte esas metas en porcentajes garantizados. Finalizar el piloto en octubre permitirá comprobar el alcance real y decidir cómo aprovechar el aprendizaje obtenido. La utilidad del proyecto dependerá tanto del rendimiento tecnológico como de la capacidad para monitorizarlo y trasladarlo al funcionamiento cotidiano de la EDAR.
El presupuesto total del proyecto Bioboost asciende a 146.125 euros. La Conselleria de Industria concede una subvención de 74.863,18 euros. La ayuda pertenece al Plan de Impulso Territorios Innovadores del ejercicio 2026. Las bases de la convocatoria obligan a finalizar la actuación durante octubre.
El piloto actuará sobre la digestión anaerobia y la deshidratación de fangos. La mejora de esa línea puede favorecer la eficiencia económica de la instalación. El biogás generado se utiliza como combustible dentro de la propia depuradora. La primera tecnología dosificará nanopartículas de hierro encapsuladas en carbono.
La solución busca aumentar tanto la producción como la calidad del biogás. También se pretende mejorar el comportamiento de la deshidratación del fango. La segunda tecnología medirá en tiempo real posibles pérdidas de sólidos. La monitorización permitirá comparar los resultados obtenidos durante el piloto.
El proyecto aspira a reducir la cantidad final de fangos producidos. Los estudios previos detectaron potencial de mejora en la línea de fangos. La actuación se alinea con planes de innovación y sostenibilidad ya aprobados. La nota oficial no garantiza porcentajes concretos de ahorro o rendimiento.
El presupuesto total del proyecto Bioboost asciende a 146.125 euros. La Conselleria de Industria concede una subvención de 74.863,18 euros. La ayuda pertenece al Plan de Impulso Territorios Innovadores del ejercicio 2026. Las bases de la convocatoria obligan a finalizar la actuación durante octubre.
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Información elaborada a partir de la comunicación oficial publicada el 13 de agosto de 2026.